2010年12月08日

K50用“FS”&“RSS”到着

5日に発注したK50用のタイヤとリムバンドは、中1日置いて、昨日7日午前中に届いた。
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すごいねぇ、便利だねぇ、ネット通販の進化バンザイ\(^O^)/。

そして今日、仕事から帰宅して納品チェック。
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ぐるぐる巻きにされたサランラップをめくっていくと、ゴムが薫り立ってくる。
お、なんか新鮮なニオイだぞ^^。

まずは、フロントの“FS 2.25-17”を見てみよう。
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“FSA”というモデル名になっているのが興味深い。

トレッド面は、いわゆる‘タテ溝’のもの。
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センターサイドの細かい線が面白い。
取り付け回転方向の指定は無いみたいだけど、斜めに付いてるこの細かい線の事を考慮して付けてみようかな。
あ、今気づいたけど、出品サイトに載っていた写真と違うわ。
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タテ5本スジは“FS10”だよ、出品者さん^^。

“BRIDGESTONE”の刻印が、クッキリと誇らしげ^^。
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おっ、生産国は“THAILAND”だな。
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今年の何時だったか、どこぞのホームセンターでこのタイヤを見た時には、“INDONESIA”と記されていたんで、コレもそうかと思っていたけれど、なんか嬉しい誤算だぞ。
個人的にはもはや何の不安も感じません、信頼のタイタイヤ(^-^)。

そして、製造年週。
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2010年の第32週。
おぉ、今年の8月頃じゃん。
こりゃ、新鮮新鮮v(^-^)。

続いて、リアの“RSS 2.25-17”。
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こちらは、“RSS”のままだな。

トレッド面のデザインは、DUNLOPとはまた違うBRIDGESTONEならではのもの。
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現物をジックリ見ると、それなりにトラッド&スポーティーでけっこうカッコイイ。
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そして、思いの外ヒゲがすごくて逞しいw。

このリア用タイヤには、最大荷重の表記がある。
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空気圧225kPaで最大荷重115kg。
ふむふむ、このタイヤを使った一輪車に私が乗る時は、バーストに気を付けねばw。

コチラの生産年週も、新しい。
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2010年の第36週。
この秋製じゃん。
このサイズのタイヤってショップやホームセンターでも売ってるけど、平気で古いの置いてる事多いんだよね。
3年前に製造された物なんて、ざら。
だから、正直言って今回、値段が安めなので、長期在庫品が来るもんだと覚悟してたんだ。
なんともラッキーだったわぃ^^。

リムバンドも、無銘だけど、仕上げのちゃんとした物。
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リムバンドなんて大したもんじゃないし、原付のホイールくらいならビニールテープでも代用できるのも知ってるけど、でもほれ、下着に気を使うのってがほんとのオシャレってもんよ。
ま、オッサンは、パンツなんて多少臭おうが茶色くなろうが平気で数年使うけどねw。

そんなわけで、この年末年始休みのK50整備の準備は整ったぞ。
なるべく冷え込まないでくれ、頼む(-人-)。
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