2009年08月13日

K50 GIVIトップケース装着

先日発注した“GIVI/E20N”が届いた。
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外箱には、こんな印刷。
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要するに「完全防水ではない」という事ですな。
全然オッケーさ^^。

開封。
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うむうむ、検品パスのシールが誇らしげだ^^。
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試しにケースを開いてみる。
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39リットルってけっこうデカイねぇ。
これなら色々積めそうだ。
それから、写真を撮るのを忘れたけれど、私のXXLサイズのジェットヘルもフルフェイスも無事入りました。
(-人-)パチ(-人-)パチ(-人-)パチ-人-)パチパチパチ…

ケースの中には、2枚のシール。

1枚を見ると、“E20ND”ってなってる。
で、マレーシア製らしい。
GIVITopCaseSetting2009_0813_160504.jpg

もう1枚では、最大荷重3kgで110km/hまでらしい。
補修には純正のスペアパーツを使えとな、ふむふむ。
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ケース以外の同梱物は、説明書と、ベースとその固定金具・ネジ類、そしてキー2本。
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では、取り付け作業にかかろう。

メインとなるのは、まほろば号のリアキャリアに、ベースを固定する作業。
GIVITopCaseSetting2009_0813_164327.jpg
横長穴の板ワッシャーとボルトナットで固定するのだが、位置決めに思いの外手間取ってしまった。
というのも、K50のリアキャリアの下側には幅のある板材が使われているので、それと固定金具との関係がなかなか厄介なのだ。
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簡単だと予想していたこの作業に、大汗かきながら1時間以上かけた。
ベースの位置が少しでも左右斜めにずれているとイヤなので、何度も微調整を繰り返したせいもある。
けれど、めでたく、良い所で決まったぜぃ(o^-')b。
GIVITopCaseSetting2009_0813_174824.jpg

そして、GIVIのロゴが誇らしげなベースカバーを小ビス2本で固定し、クレポリメイトで全体を拭く。
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よし、ベース固定作業完了。
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う〜ん、箱がついていない状態でも、なんかカッコイイじゃんw。

いよいよ、待望のケース装着。
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ケース前方とキャリア前端の取っ手部分は、このくらい間をあけた。
センタースタンドがけや車両移動時の‘ホルダー’として使えるから。

さぁ、これがまほろば号の新しい姿だぞ。
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そんなにデカイケースだと思えないのは、私がカブ乗りのせいだろうか?
でも‘ツアラー’ってこんなもんじゃん^^。
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またがる時にちょっとケースが邪魔だけど、ま、慣れれば大丈夫だろうさw。
さぁ、これで色んな所へ行こうな、まほろば号よ^^。
この記事へのコメント
キター!!カッコいい!
実際にはもっと載せても大丈夫みたいです。>>3kg

私は逆にタンクバッグを使うようになってからGIVI箱の出番が減ってしまいました。
出先で何か買いそうな時はつけていきますw
Posted by mucchi at 2009年08月13日 23:16
お褒めの言葉、ありがとうございます^^。

K50にタンクバッグ付けると、デブにはいよいよまたがりにくくなりそうなので、まほろば号遠足の時はウェストバッグで行くつもりです。

タンクバッグ、私も赤タフどん用に小さいマップバッグていうのを、先日買いました。
えらく安かったんでw。
ただ、まだ袋から出してもいません(汗)。
Posted by REI at 2009年08月13日 23:24
おっ!!


ビジバイルック格上げですな!


車体も黒だし締まってみえますね。


ペットホルダーは左前側に取り付けしました。
やはり多少使いにくいですが、これで飲み物も置けますわ
Posted by プロフェッサーS at 2009年08月13日 23:41
はい、格上げしました。
もう昔のBMWくらいにw。

おぉ、ペットホルダー付きましたか。
よかった^^。
Posted by REI at 2009年08月14日 00:58
おお、遂に装着しましたね!
私も出来る限り後方へセットバックしてますよ。
これで房総半島へも余裕ですね(笑)
Posted by hochamt at 2009年08月14日 22:26
はい、箱付きました^^。
hochamtさんもかなり後ろに付けてますよね。
ホントは私、あと1pほど前に付けたかったんですが、キャリアのステーとの兼ね合いで、今回の位置になりました。
房総半島、まほろば号かどれか分かんないけど、この秋までにはバイクで行きたいです^^。
Posted by REI at 2009年08月14日 23:11
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