□□　カブ等にまつわる画像日記　□□

先月eBayを覗いていて、6VのLED球[ba15s]4本セットが送料等込みで900円弱だったので試しに取ってみた。
1ケ月かかって香港より無事到着。

バルブの出来を観察。

うん、キチンとできてるように見える。
ま、そりゃそうだわな、クルマやバイク用に限らず安価なLED球は、もうたいがい中国製なんだから。

試しに青カブ君のウィンカーに取り付けてみよう。

ウィンカーレンズを外して、今付いているLED球の点灯点検。

当然問題無し。

バルブを抜いて、今回取り寄せた物と見比べてみた。

あ、同じような大きさだと思っていたら、今回買ったものの方がちょっと大きいんだな。
ふむふむ。

挿してみる。

うん、ちゃんと光る。
光色はアンバー(黄色)。
ホワイト(白色)だと、ウィンカーがうまくオレンジ(橙色)にならないんだよね。

では、しばらくコレを使ってみよう……とウィンカーレンズを被せようとしたら、あらま、バルブの長さが長すぎてレンズがキチンと閉まらないわ。

なるほど、サイズ的な事も気にしてないと、こういう事になるんだね。
イイ勉強になった。

というわけで、新バルブの使用は見送り。
良い機会なので、前後ともウィンカーカバーとバルブを外して、バルブとケース内部をひと拭きして、端子に接点回復スプレーを吹いて、組み直した。


点滅させてみると、少し電気の流れが良くなったのか、今までよりもピーピーというブザー音が大きくなった気がする。
気がするだけかもしれないけどねw。

それにしても毎日暑い。

今日も順調に30℃超え。
さしもの僕も、ちょっと食欲減退気味。
他人よりははるかに食ってるものの、なんと言うか、食べる物を作ったり、食べに出かけたりするのが、やたらめんどくさく感じる。
こういう加齢現象もあるんだなと知った55歳の夏。

あ、付かなかった6V[ba15s]LEDバルブ、欲しい人いたらあげます。

6時半起床。
曇っているせいかあまり暑くない。

ここ数日では一番過ごしやすい朝。
速攻でシャワーを浴び、支度を整えて、7時ちょい過ぎカブで出発。


今日は久しぶりの富士山麓ぐるっとツーリング。
mucchiさんと中央線藤野駅で9時に待ち合わせ。
ただ祝日はR20甲州街道の大垂水峠は原付通行止めの為、青梅街道〜R16〜五日市街道〜山田街道〜陣馬街道〜和田峠〜藤野というルート。
遅刻しちゃいけないので、写真撮影など一切無しで走る。
それでも和田峠のキツイ登坂路では1速20km/hを余儀無くされ大変焦ったが、無事定刻5分前に到着。

mucchiさんは、すでにいた;;;。
はじめまして、Vespa/T5君^^。

駅前でバイクやクルマの事など立ち話。
T5はもちろん、mucchiさんが先日入手された目からヨダレものの素敵な欧州車についての話をワクワクしながら聞く。
もうただただウラヤマシ―！

10時、吉田うどんの店へと出発。
秋山街道を都留へ向かう。
途中水田地帯で一休み。

何故か田んぼに水が張られていない。

隣りを流れているはずの川もカラカラ。

なんだこりゃ?
水不足?
それとも稲の何かの治療とか?
とても不思議な景色だった。

11時、都留の「山もとうどん」に到着。

ココはmucchiさんのおすすめ店。
僕は初めてなので期待と不安が相半ば…。

定番の「肉うどん」も考えたが、熟考の末「肉つけうどん」450円を選択した。

全てセルフサービスで、伝票に注文を鉛筆書きして厨房に提出。
ほどなくして番号が呼ばれるので、取りに行って、卓で食す。

ひと口啜って感動！

吉田うどんらしく硬く薫り高い麺と、鰹節の効いた味噌味のツユ。
実に美味い。
次回は大盛か三玉盛にしよう。
ごちそうさまでした(-人-)。
…イイ店を教えてもらった^^。

R139〜富士吉田〜R138〜山中湖〜R469〜東富士演習場。

R139〜道の駅朝霧高原。

富士山が雲隠れしているのはおしかったが、久しぶりに食したソフトクリーム350はおいしかった。

mucchiさんはコケモモ、僕はコケモモとバニラミックス。

R139を鳴沢へ進み、沿道の売店でトウモロコシを買い、mucchiさんは初めてという舗装林道へご案内。

もっと天気が良くて青空が広がっていたら、もっとずっとイイ景色なんだけどな。

ま、少しでも富士が拝めただけでも良しとしよう。

ちなみに7年前の秋の夕刻、私はこの道をカブで走っていて鹿と激突した。
鹿は無事だった。

その後、R139〜大月〜R20と進むが渋滞が断続的に続くため、わがままを言って、猿橋付近からmucchiさんとは別ルートで帰る事にした。
距離的には長いがR139〜R411〜青梅街道ルートの方がアップダウンが緩いので、カブには有利なのだ。

20時半帰宅。

走行距離353km。
燃費は、概略計算で、44.2km/l以上だった。

我が青カブ君には5月に中古のイリジウムプラグを仮装着したのだが、あれから300km余り走ってかすかな不満も感じるようになったので、ここで新品に交換する事にした。

まだまだ30℃オーバーの暑さが残る夕刻、気合い入れて作業。

残照なんてもんじゃないよ、この薄西日の重い暑さ(>д<;)。

メンテホールを開けて、古プラグを外す。

電極部チェック。

いつも思うんだけど、普通のイリジウムプラグって、イリジウムチップの溶接された中心電極はまだ大丈夫そうなんだけど、接地電極の角が減って丸まってくるしギャップも広がる。
だから、そんなに長寿命じゃない。
一般的なプラグより多少マシなくらいだと、僕は思ってる。

では、新品NGK/CR6HIXの開封点検。

ま、当然ながらキレイだわw。

新旧比較。

古い方も何かの時のために捨てずにとっとくよ、僕はアンチ断捨離派だからw。

暑いので取り付け作業の撮影は無し;;;。
取り付けにはちゃんとトルクレンチを使って10〜12N・mで締めた。
また、プラグコードとキャップを一旦分離して、各所に接点復活剤を吹いてから再接続。
けっこうマメにやったw。

エンジンをかけてみる。

うん、かなりハッキリ点きが違う。
これなら交換した甲斐がありそうだ^^。

積算走行距離34621km。

明日は富士吉田へツーリングの予定。

朝から暑い日曜日。

明日カブで富士吉田方面にツーリングに行く事になったので、ちょっと気になっていた事の手入れをしてやろう。

積算走行距離34621km。


スロットルケーブルの遊びが少し大きくなってきたのだ。

サービスマニュアルでは2〜6mmとなっているが、それよりはだいぶユルユル。

10mmと8mmのレンチを使って、チャチャッと調整。



よし。
では、明日も暑いだろうが頑張ろう^^。

今夜の西東京の仕事へは青カブ君で行った。
18時過ぎ出発。

30℃越えだった昼間の暑さに比べればかなり和らいだけれど、それでもそこそこ暑い。
ホントはどんな場合でも長袖を着るべきなのだが、上は半袖ポロと手袋で走る。
臆病者なので、その分、スピードは出さないw。

19時から21時過ぎまで混声合唱団を指導。
疲れたけど、以前よりは大分マシになったかな…。
会場の外に出ると、だいぶ涼しい。

こりゃイイ^^。
走っていてもまるで高原のような爽やかさだ。

さて、明日からめったにない4連休。

暑さにめげず、どっかに走りに行く気になれるかな?
がんばれ、オレ。

朝から蒸し暑い晴天の水曜日。

ウチのあたりでは、この梅雨は空梅雨。
だが、日本国内では異常に降っている地域もある。
先週など北九州でとんでもない集中豪雨があり、20人以上の方が亡くなり、1週間経った今でも20人を超す方が行方不明のまま。
悲しい梅雨だ…(-人-)。

アジサイの見頃ももう終わり。


このおかしなメリハリの季節感のまま、夏に突入するのだろうか?
イヤだイヤだ…。

ま、ともかくこの蒸し暑さに対処しよう。
散髪に行くのだ！
前回は5月の初め頃。
2ヶ月伸び放題の白髪だ、バッサリいくぞ！

昼過ぎ、赤タフどんで出発。

暑いとついついバイクに乗るのも億劫になるけれど、走り出してしまうと夏らしいライディングも愉しくなっちゃうから不思議だw。
夏の田舎道と青空。

現在3位だぞ、埼玉西武ライオンズ！

長閑な湖畔の道。

所々、ビックリするほど涼しかった。

小一時間で、武蔵村山の「理容cut-A」さんに到着。
バッサリ刈り上げをオーダー。

シャンプーには前回もらった無料サービス券を使ったので、カットと顔剃りの通常メニュー価格1620円のみ。
うん、サッパリ(^-^)。

さて、ついでに遅昼といこう。
東大和の「天丼てんや」へ。

「てんや」チェーンは展開当初から知ってるけど、入るのは久しぶり。
メニューを見ると、あらま、いつも食べてた「かき揚げ天丼」が無いや…。
ほんじゃ、定食にするか。
「天ぷら定食」(海老,いか,白身魚,かぼちゃ,いんげん)680円。

それに、なす70円を2本と穴子200円を追加だ。

いやぁ、揚げたての揚げ物ってホント美味い^^。

「てんや」自体のてんぷらの質や出来も、当初とは比べ物にならないくらい向上してるしね。
ご飯のおかわり自由で、卓上には漬け物や昆布の佃煮もあるし、これで合計1020円なら文句無しだ。
ごちそうさまでした(-人-)。

14時半帰宅。

30km弱のイイ気晴らしだった。

梅雨の晴れ間といえば梅雨の晴れ間の土曜日。

でも、晴れ過ぎて、朝から蒸し暑いったらありゃしない。

まだ7月上旬なのに、これからどうなるんだろうなぁ、この夏…。
さて、今夜は新宿で大学OB男声。
昨日に続いてカブで出勤。

こんどの黒グリップは、今までの青グリップより外径が少しだけ小さいので、走っていてアクセルレスポンスが良くなったように錯覚する。

おもしろいもんだよな。

あ、そだ…。
最近こんな「自転車ナビ」とかいうものをよく見かけるけれど、道路交通法上の位置づけがまったく未整備で呆れる。

これは「自転車専用レーン」ではないので、べつにバイクが走っても減点や反則金の対象にはならない。
これは今まで僕が2人の警官に訊いて得た回答だから、現時点では間違いないと思う。
ただし、「もしこのナビ内をバイクが走っていたら、停めて、“できれば走らないでください”とお願いします」のだそうな。
なんでこうめんどくさい曖昧な事増やすのかねぇ、日本って国は。

駅側の駐輪場は満車だったので、少し離れたスーパー脇に駐輪。

時間に余裕があるので、今回の往路は普通の急行に乗った。

やや日が傾いてきても蒸し暑い新宿。

心なしか、今日の西武新宿駅は空いてた。

18時から20時半まで仕事。

帰路は、レッドアロー。

冷房の効く車内で、恒例のファミマスイーツ。

安らぐわぁ。

21時半、駐輪場に帰還。

駐輪代金300円。

21時50分、帰宅。

今夜の西東京の仕事へは、久しぶりにカブで行った。

大した距離じゃないのに、バイクはやっぱり愉しい。

梅雨が明けたら、行くぞ、ツーリング!

青カブ君のハンドルグリップがだいぶくたびれてきた。

凹みには擦っても落ちない黒い物がいっぱい。

汚れなのかカビなのか分からないけど、この際スパッと取り替えてしまおう。
もう5年近く使ってきたから、充分元は取れた。

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6月25日(日)、梅雨の晴れ間、早速作業に取りかかった。

グリップ交換なんて簡単な作業だから、すぐに終わる…はずだったのだが…。

右グリップを外そうとしていると、手に何ともイヤな感触が…。
あぁ、樹脂製のスロットルパイプの巻取り部分が破損してしまったよ;;;。

そんなに力入れてなかったのになぁ。

ま、樹脂製パーツは経年劣化するから、仕方あるまい。
スロットルケーブルや末端のタイコがブチ切れたわけじゃないのは、不幸中の幸いとしよう。

ともかく左右のグリップと右パイプを外して、この日の作業はおしまい。

アジサイたちが失意のオッサンを優しく慰めてくれた。


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さて、新しいスロットルパイプの取り寄せ。
パーツリストで部品番号を調べると、53141-198-000 。
これをネット検索すると、53141-198-010 。
この部番をさらにヤフオクで見てみると開封済み未使用品が安く出ていたので、躊躇なく落札。

送料込み720円。
ラッキー^^。

6月29日(木)、新スロットルパイプ取り付け。

スロットルハウジング内の摺動部には、しっかりグリースアップ。
ハンドルバーとパイプの間にも、薄くモリブデングリースを塗っておいた。

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いわゆる角目カブ(カブカスタム,カブスーパーデラックスetc.)には、ハンドル外径22.2mm用の汎用グリップが使える。
左のグリップ内径は22mmくらい、右はスロットルパイプ分太いので内径24mmくらい。
長さは115mm(取り付け長110mmくらい)。

新グリップは、廉価なものを3セット取り寄せてみた。

それぞれ一長一短な感じだが、今回はコレを付ける事に決めた。

“SUPER GRIP”というもので、おそらく中国か台湾製。
送料込み900円。

台風3号が九州に上陸した今日7月4日(火)午前中、雨の降り出す前に取り付け作業。

グリップの取り付けには、グリップ自体の材質や内径、あるいはハンドルとグリップとの相性によって、接着剤が必要な場合と要らない場合があるのだが、今回はボンドが必要と判断した。

ハンドルバーに薄くホンダ純正のグリップボンドを塗布してから、パーツクリーナーをハンドルとグリップ内にスプレーして、スルスルっと合体させた。

うん、まるで純正パーツのようなツライチ感が嬉しい^^。


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そんなわけで、3日も費やしたグリップ交換終了。

積算走行距離34557km。

午前中は湿度も低く爽やかだったのだが、昼を過ぎて気温も湿度も急上昇。
いやぁ、蒸し暑い。

デブにはきつい…。

今夜は新宿で大学OB男声の練習。
カブで出勤。

今日は駅側の駐輪場に空きが1つあったぞ、ラッキー。


レッドアローで西武新宿へ。

エアコンはありがたいねぇ。
とりわけ除湿機能なんて拝んじゃうくらいありがたい(-人-)。

18時から20時半まで練習。
来月7月は3回あるけど、月下の一群特集にする。

帰路もレッドアロー。

エアコンの効いた車内でファミマのスイーツ。

また拝もう(-人-)。

今日も溶けずに生き延びた。

ふぅ…。

何枚か貼り替えて、こんな感じにした。

パラノイア的なのは自覚してるw。

ま、そういう性分なんだからしかたない。

家庭内の事できわめて腹立たしい事があった。
馬鹿というのは本当に馬鹿なのだとあらためて思う。
夕食を拒否して、青カブ君で深夜の道をあてもなく走った。
21時半から深夜2時まで。
ともかく適当に走って、北は北上尾、南は東大和。





先日のオイル交換での赤い狐投入が効いて、エンジン回り方もシフトチェンジもすこぶる快調。
124km走行。

爽やかな晴天の土曜オフ日。

今のところ雨の少ない梅雨なので、隣家から首を出すアジサイたちもちょっと元気が無くなってきた感じ。

けれど、バイク乗りにとっては好都合^^。
今日は成増のホールに某私立高校とOBの男声合唱演奏会を聴きに行くのだが、電車ではなく赤タフどんで赴こう。

ドリンクホルダーの活躍する季節になった^^。

11時半出発。
志木街道と川越街道をノンビリ走る。

空いているものの、休日ドライバーも多いから油断は禁物だ。

1時間ほどで成増駅周辺に到着。
ただ、初めての駅なので、どこに駐輪していいやら分からない。
しばらくウロウロ探し回った後、自転車の駐輪場のオジサンに「この辺に125のバイクを合法的に停められる所はないですか?」と訊いてみた。
ありがたい事にシッカリ教えてくれた。

1回200円。

ま、都市生活者としてはやむを得ない出費ですな。

13時過ぎ、ホールロビーへ。
すると、開演間近だというのにお客さんがいない。
なぜ?
すると係りの人がやってきて、「開演は14時半です」との事。
あっ、1時間間違えた;;;;。
ま、早い分には時間つぶしゃいいだけさw。
そんなわけで急遽、成増駅周辺散策。


小ぎれいでイイ感じの商店街なんだけど、駐輪がひどい。

駐輪場の整備等の計画がずさんなまま、田舎町を近代化するとよく起こる現象だ。

なんかすごく残念な街だな。

昼食はビッグマックセット、今だけ550円。


14時20分ごろ、再度ホール入り。

うん、こんどは人がいた^^。

14時半開演。
16時半終演。
高校生たちも、OBも、がんばってた。
良きにつけ悪しきにつけ、すごく刺激になった。
ありがとう。

帰路も川越街道と志木街道。
但し、往路よりクルマが多くて、なかなかスリリングだった。
18時少し前、帰宅。

爽やかな夕暮れだ。

昨年9月に簡易補修したCG125赤タフどんのシート切れ部分が、傷んできた。

ま、ダイソーの布ガムテープだから、これだけもてば大成功だわさ^^。

では、再補修といこう。

今回はモノタロウブランドの黒布テープを使い、適当にカット。


古いテープを剥がし、シート表皮に残ったノリを溶剤とペーパータオルでしっかりとぬぐい取り、新しいのを慎重に貼り付けてから、少し白いものの見える断面を黒マジックで塗った。

よし、離れて見れば分からないw。


アジサイたちも優しく祝福してくれた。

夕方、赤タフどんのオイル交換作業の途中、フラッシングを兼ねて東村山の北山公園に行ってきた。

今は花菖蒲が盛りで、今月3日(土)から18日(日)まで「東村山菖蒲まつり」が開かれているのだ。

昼間は店も開いているらしいけど、18時近かったので全部閉まっていた。

でも、花々はみんな元気に美しく開いてた。



みんな違ってみんな不思議でみんなキレイ。



まだまだ蕾も多いから、フェス終了後も楽しめそうだ。


平和な夕暮れのひと時だった。